我們經常會在城市建設的工地上看見成都混凝土攪拌車，他相比于以前傳統的攪拌方式，更加的環保及節約費用，但是我們在操作混凝土攪拌車的時候，又有著那些注意的問題呢？下面我們就一起來看一下。

一、過度熱車

不管是冬季還是其它季節，有很多車主都習慣采取原地怠速熱車的方式，熱車一段時間再行駛，覺得自上料混凝土攪拌車，這時性能佳。但事實上，原地怠速熱車不僅效果有限，還浪費汽油和時間。當引擎在沒有負荷的狀態下，溫度的爬升是相當緩慢的，也就是說，引擎在怠速狀態下需要很長的時間才能達到正常的工作溫度。正確的做法應當是自上料混凝土攪拌車，原地熱車30秒左右后，立即上路行駛。但由于此時引擎及驅動系統都尚未達到正常的工作溫度，仍應將轉速控制在約2000轉/分鐘之內，待水溫達到正常后方可高轉速運行。

二、熄火后仍使用電器設備

一旦自上料混凝土攪拌車，熄火，蓄電池就處于只放電不充電的工作狀態。所以如果在長時間熄火后仍然一直在使用車內大功率用電器，比如開著車輛大燈、停車在路邊長時間聽音樂等等，這樣可能很快導致蓄電池徹底放電、自上料混凝土攪拌車，無法啟動的嚴重后果。

三、油箱見底后才加油

有人比較懶，有人是很少去注意油箱刻度，直到油箱警示燈亮起后還會再行駛一段距離再去加油。可是有時燃油警示燈亮起后再去找加油站時，有可能出現附近沒有加油站的情況，弄得手忙腳亂。而且經常出現這樣的情況的話，自上料混凝土攪拌車，的油泵壽命可能會大大降低。

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