吸氣過程:螺桿壓縮機的進氣側吸氣口,設計成使壓縮室可以充分吸氣,進氣只靠進氣調節(jié)的開啟、關閉進行調節(jié)。當轉子轉動時,轉子齒槽在轉至進氣端壁開口時,其空間最大,此時轉子齒槽空間與進氣口的自由空氣相通因在排氣時齒槽內的空氣被全數排出排氣完了時齒槽處于真空狀態(tài),當轉至進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入轉子的齒槽內,當空氣充滿了整個齒槽,隨著轉子的轉動,陰轉子齒面與陰轉子齒槽開始合,并逐步完整直至該齒的啃合線、齒糟間的空氣被閉。

壓縮及噴油過程:由陽、陰轉子和機殼構成的封閉腔,隨轉子繼轉動,其暗合線向排氣端移動,即合線與排氣口間的齒槽容積漸漸減小,其內的氣體逐漸被壓縮,而使壓力逐漸提高,與此同時,潤油噴人壓縮室與空氣混合
排氣過程:當轉子的聽合端面轉到與機殼排氣口相通時,壓縮空氣的壓力達到最高,壓縮空氣與潤滑油的混合氣體一同被排出,直至齒槽完全脫離,此時齒槽容積為零,排氣終止,又將進入薪一輪的吸氣、壓縮、排氣過程。
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