雙螺桿壓縮機(jī)是由一對(duì)相互嚙合、旋向相反的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子,陰轉(zhuǎn)子為凹型,陽(yáng)轉(zhuǎn)子為凸型。隨著轉(zhuǎn)子按照一定的傳動(dòng)比旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子基元容積由于陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子相繼侵入而發(fā)生改變。侵入段(嚙合線(xiàn))向排氣端推移,于是封閉在溝槽內(nèi)的氣體容積逐漸縮小,壓力逐漸升高,壓力升高到一定值(或者說(shuō)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)到一定位置)時(shí),齒(密閉容積)與排氣孔相通,高壓氣體排出壓縮機(jī),進(jìn)入油分離器。吸氣、壓縮、排氣過(guò)程。
螺桿壓縮機(jī)是沒(méi)有氣閥的容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī),吸、排氣孔的打開(kāi)和關(guān)閉完全為幾何結(jié)
構(gòu)決定的,即吸氣終了的體積和壓縮結(jié)束時(shí)的體積是固定的,即內(nèi)容積比是固定的。而
活塞壓縮機(jī)的吸、排氣閥片的打開(kāi)是由吸、排氣腔的壓力決定的
外壓比是由蒸發(fā)溫度和冷凝溫度決定的,即由運(yùn)行工況所決定的。
當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比小于外壓比時(shí)(內(nèi)容積比小,壓縮終了壓力小于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后不能排出壓縮機(jī),會(huì)受到下一個(gè)齒槽排出的氣體繼續(xù)壓縮(等容壓縮),直到壓力達(dá)到冷凝壓力時(shí),才會(huì)排出排氣口,進(jìn)入排氣管路;當(dāng)壓縮機(jī)內(nèi)壓比大于外壓比時(shí)。
壓縮終了壓力大于冷凝壓力,氣體進(jìn)入排氣口后壓力迅速降低至冷凝壓力(等容膨脹)。不論是等容壓縮還是等容膨脹,都會(huì)使壓縮機(jī)功耗增加。
因?yàn)橐慌_(tái)壓縮機(jī)的內(nèi)壓比一般都是固定的,而工況的變化會(huì)導(dǎo)致內(nèi)、外壓比不一致。所
以在選用壓縮機(jī)時(shí),應(yīng)選用內(nèi)壓比與使用工況對(duì)應(yīng)的外壓比相同或接近的,才能獲得節(jié)
能
