無軌膠輪車
無軌膠輪車包括貨箱及車頭,所述車頭的一側(cè)設(shè)有駕駛室,所述駕駛室的前部和后部分別相對設(shè)有副駕駛座和主駕駛座,所述主、副駕駛座之間設(shè)有操作控制臺,所述駕駛室內(nèi)靠近主駕駛座的左側(cè)壁上設(shè)有儀表盤。我公司生產(chǎn)的無軌膠輪車采用一室兩座結(jié)構(gòu)解決了車輛在礦井坑道作業(yè)不用掉頭而能雙向運行的問題,縮短了車體長度,使車輛變得小巧靈活;同時簡化了操作控制結(jié)構(gòu),減少重復設(shè)置,降低了系統(tǒng)造價;駕駛室更符合人體工程學布局,更方便操作。
無軌膠輪車結(jié)構(gòu):
1.可實現(xiàn)一次裝載后從地面直到采區(qū)工作面或從井口至采區(qū)工作面不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達運輸,運速快、運輸能力大,從而可大量節(jié)省輔助運輸人員和提高運輸效率。
2.可實現(xiàn)一機多用,并可集鏟裝、運輸和卸載功能于一體。
3.爬坡能力強。
4.載重能力大。
5.運輸成本低,從而降低了噸煤成本。
1、運料方式:在副斜井井底車場材料庫裝運材料,經(jīng)煤軌道巷運送到綜采工作面。
2、出矸方式:從綜采工作面順槽和各掘進工作面順槽裝料,經(jīng)巷運輸至井底車場。
3、運人方式:職工從副斜井井底車場停車場坐車,經(jīng)巷運送至各采掘工作面。
4、井底車場礦車運輸方式:使用WC5J\WCJ5E等
無軌膠輪車技術(shù)參數(shù):