為了更好延伸成都發電機組的使用壽命，成都發電機組冬季在冬季使用時，保養和保護措施更應做好，這樣才能保證柴油發電機組處于最佳運行狀態，同時保證設備的使用壽命。

熄火前怠速運轉待冷卻水溫度降至 (60°以下水不燙手時再熄火放水若過早放掉冷卻水機體在溫度較高時突然受冷空氣侵襲會產生驟縮出現裂紋將機體內殘存的水徹底排出以免其結冰膨脹使機體脹裂；防范水箱結冰方法有加專用長效防銹、防凍液或利用電熱設備保證機體水溫在一個恒溫狀態。

冬季低溫導致柴油的流動性變差粘度增大不易噴散造成霧化不良燃燒惡化使柴油機的動力性能和經濟性能下降故冬季應選用凝點低和發火性能好的輕柴油 一般要求柴油機的凝點應低于本地當前季節最低氣溫。

不能把空氣濾清器取下用棉紗蘸上柴油點燃后做成引火物置于進氣管內實行助燃啟動這樣做外界的含塵空氣不經過濾而直接吸入氣缸內造成活塞氣缸等零件的異常磨損還會造成柴油機工作粗暴損害機器。

冬季應選用低凝點的機油 啟動時可采用機外水浴加溫的方法來提高機油溫度以免使油底殼內的機油變質甚至燒焦潤滑性能降低或完全喪失從而加劇機器磨損。

柴油機啟動著車后 有些客戶立即投入負荷作業，著車不久的柴油機由于機體溫度低機油粘度大引起機器嚴重磨損另外柱塞彈簧氣門彈簧和噴油器彈簧由于冷脆(也容易斷裂)，故冬季柴油機啟動著車后應以低中速空載幾分鐘等冷卻水溫度達到60°左右，再投入負荷作業。冬季氣溫低容易使柴油機工作時冷卻過度，故保溫是冬季用好柴油機的關鍵在北方地區冬天使用的柴油機都應配備保溫套和保溫簾等防寒設備。

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