外媒3月8日消息：托克公司首席執行官杰里米？威爾表示，由于銅和鋰等幾種關鍵金屬面臨迫在眉睫的供應短缺，可能威脅到**朝著清潔能源的過渡。

　　威爾表示，包括鋰和鈷在內的電池金屬供應短缺，凸顯汽車制造商在提高電動汽車產量方面可能面臨的挑戰；如果不增加對新供應的投資，銅等工業金屬的短缺也將帶來問題。

　　托克公司是***大的銅交易商。該公司一直呼吁需要更高的價格來激勵銅礦增加新產量。但是威爾也警告說，即使金屬價格走高，申請許可的程序曠日持久，也會阻礙新的供應。

　　威爾表示，這是他對能源轉型*大的擔心之一。實際上，鑒于供應緊張，問題是，我們能轉型嗎？

　　從現在到2050年，實現**凈零排放可能需要近10萬億美元的金屬。2030年代中期的年需求量將達到接近4500億美元的峰值。雖然就**數量而言，鋼鐵和鋁預計將看到需求增長*多，但是就金額而言，銅將成為*有價值的機會，估計需要3.4萬億美元的銅來避免氣候災難。

　　威爾表示，增加供應的挑戰已經超出采礦業的范疇，西方經濟體在促進本國金屬精煉和加工方面的努力也存在投資不足的風險。他說，過去三十年來，金屬加工一直集中在中國，現在由于許多原因，必須開辟中國以外的增長。問題是這些做需要很長的準備時間。

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