由于系統戰線長、分布廣、環節多，防爆運輸車輛種類復雜、運行時間不固定等，給運輸管理帶來一定困難。主要存在以下問題：

一是輔助運輸安全性低，存在隱患。

1）井下巷道、配風、照明、安全標識、防護等基礎設施未建立規范，車輛駕駛運行規則未形成標準化，造成井下交通運輸混亂、不規范，存在安全隱患。

2）車輛入井管理不嚴格，內部車輛、外部車輛多頭管理，檢查項目手工記錄，無法實現入井車輛的統一調配。

3）駕駛員素質無法評估，對井下巷道、線路及井下作業巷道空間不熟悉，行駛過程中對路線附近的人、車情況不掌握，全靠經驗，易造成車輛損壞及人員傷害事故。

4）駕駛員存在習慣性違章，在運行過程中存在超速、超員和搶道等現象，安全監管無法**覆蓋，造成駕駛員對安全存在僥幸心理，安全意識淡薄。

二是輔助運輸效率較低，運輸速度慢

1）車輛使用管理不當，造成車輛緊張，部分單位裝卸料不及時，車輛積壓現象嚴重，導致車輛周轉率及運輸效率極低。

2）車輛裝載物料信息無法識別，無跟蹤手段，詳細信息不能準確掌握，無法監管車輛，運輸過程中物料冒領、盜用現象時有存在。

3）運送物料管理和車輛管理的信息反饋不暢，物流信息缺乏**管理手段，無法及時了解生產物流信息，難于進行生產物流的動態調配。

三是輔助運輸成本高，資金占用嚴重

1）煤礦井下輔助運輸任務繁重，運輸線路復雜、分散，需要隨時進行變更，所需大量的人力、物力和時間，因而增大了輔助運輸的成本。

2）車輛檢修、保養不到位，車輛完好狀態較差，主要表現在車輛動力下降，油耗增加，待修車輛增多，維護成本高。不僅造成運輸任務緊張，而且有些車輛存在“帶病運行”情況，給安全生產留下隱患。