無(wú)縫鋼管|焊接鋼管的鋼管 可以在鋼管生產(chǎn)車間直接打包,一般是打包成六角包。國(guó)內(nèi)的鋼管打捆包裝主要還是采用人工方式。鋼管捆的成型沒(méi)有在專門的成型機(jī)構(gòu)中完成,鋼管捆的外形不能得到保證。這就很容易使捆扎鋼管捆的各道包裝帶受力不均勻,導(dǎo)致包裝帶的破壞,甚至造成鋼管捆的散捆;不能適應(yīng)于惡劣環(huán)境下的鋼管包裝,例如高溫的線管、管線管的打捆包裝;鋼管捆打捆各過(guò)程都需要手工完成,自動(dòng)化水平較低,不能滿足現(xiàn)代化鋼管企業(yè)生產(chǎn)的需要。目前在美國(guó)、日本、德國(guó)、意大利已經(jīng)形成了獨(dú)立完整的鋼管打捆機(jī)體系,且具有自主的產(chǎn)品。例如德國(guó)的西馬特鋼管打捆機(jī),整體機(jī)械結(jié)構(gòu)包括步進(jìn)移管機(jī)構(gòu)、水平移管機(jī)構(gòu)、托叉移動(dòng)機(jī)構(gòu)、六角成型機(jī)構(gòu),其機(jī)械傳動(dòng)米取鏈傳動(dòng)的方式。這種承托式鏈條輸送裝置具有承載能力較大、具有一定的緩沖和抗振性能、傳動(dòng)效率高、輸送能力大等優(yōu)點(diǎn),但是同時(shí)具有自重大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、有一定的噪音、鏈條磨損維護(hù)成本高、不適合場(chǎng)地變化等缺點(diǎn)。
鋼管自動(dòng)打包機(jī)在很多工廠中都有使用的到,它的主要作用就是將產(chǎn)品打包。自動(dòng)打包機(jī)大致分為兩種,一種是鋼管自動(dòng)打包機(jī),另外一種是普通打包機(jī)。那么鋼管自動(dòng)打包機(jī)與普通打包機(jī)相比,兩者之間有什么區(qū)別呢?全自動(dòng)鋼管打捆機(jī)是一種針對(duì)鋼管打捆及包裝的專用機(jī)械,它不同于其它普通的打捆設(shè)備。由于鋼管捆具有重量大(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為5噸/捆)、長(zhǎng)度長(zhǎng)(國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)為6~15米)等特點(diǎn),因此鋼管打捆機(jī)必須滿足捆扎材料強(qiáng)度高,捆扎力大,捆扎牢固可靠的要求。然而我國(guó)目前所能生產(chǎn)制造的打捆機(jī)多為應(yīng)用于輕工、服務(wù)行業(yè)的手動(dòng)、半自動(dòng)和全自動(dòng)打捆包裝設(shè)備,且只是一些通用型的捆扎機(jī)械。高水平高效率的全自動(dòng)鋼材打捆機(jī),如應(yīng)用鋼帶的全自動(dòng)打捆機(jī)的生產(chǎn)至今仍是一個(gè)空白,無(wú)法滿足鋼鐵冶金產(chǎn)品包裝的需求。鋼管自動(dòng)打包機(jī)的工作原理和普通打包機(jī)的工作原理是不同的。因?yàn)橐环N需要人員手工操作,另外一種則不需要。因此,也正是因?yàn)檫@一點(diǎn)區(qū)別,所以在很多工廠中都會(huì)選擇使用鋼管自動(dòng)打包機(jī)。
直縫鋼管的生產(chǎn)工藝相對(duì)簡(jiǎn)單,生產(chǎn)工藝的主要內(nèi)容是高頻焊接直縫鋼管和埋弧焊直縫鋼管。直縫鋼管生產(chǎn)工作效率高,成本低,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,螺旋鋼管的強(qiáng)度設(shè)計(jì)通常高于直縫鋼管。鋼管生產(chǎn)技術(shù)的主要內(nèi)容是埋弧焊。螺旋鋼管可以用來(lái)生產(chǎn)相同寬度的鋼坯不同直徑的焊管,也可以用窄坯生產(chǎn)更大直徑的焊管。但是,與相同長(zhǎng)度的直縫鋼管相比,焊接長(zhǎng)度分別增加了30%和100%,生產(chǎn)的速度相對(duì)較低。因此,大部分大直徑鋼管都是通過(guò)螺旋焊接的,而小直徑鋼管大部分采用直縫焊接。在大直徑直縫鋼管的工業(yè)化生產(chǎn)中,采用T型焊接施工技術(shù),即將兩根小直縫鋼管對(duì)接連接,以滿足企業(yè)項(xiàng)目所需的長(zhǎng)度。丁字直縫鋼管的缺陷比較明顯,丁字焊縫焊接過(guò)程中的殘余應(yīng)力很大,焊接金屬結(jié)構(gòu)材料通常處于三軸應(yīng)力狀態(tài),這增加了開裂的可能性。在焊接工藝和工藝設(shè)計(jì)上,螺旋鋼管和直焊鋼管的焊接方法相同,但不可避免地會(huì)導(dǎo)致大量T型焊縫的出現(xiàn),T型焊縫的焊接殘余應(yīng)力影響很大。因此,焊接的技術(shù)缺陷也需要改進(jìn),改進(jìn)后的焊縫金屬結(jié)構(gòu),減少了鋼管開裂的可能性。