石油煉制80%以上的過程為催化反應過程，催化劑是實現原油高效轉化和清潔利用的關鍵，煉油催化劑一般可分為催化裂化催化劑、催化重整催化劑、加氫精制催化劑與加氫裂化催化劑四類，2017-2020年，全球煉油催化劑需求量以年均3，6%的速度遞增；其中，催化裂化催化劑市場份額已占全球所有煉油催化劑的40%，汽油是從石油里分餾或裂化、裂解出來的烴類混合物液體，主要成分是C5~C12脂肪烴和環烴類，各成分抗爆震能力各不相同，混合在一起后的抗爆震能力就是辛烷值。

無縫鋼管，無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成，無縫鋼管的規格用外徑*壁厚毫米數表示，無縫鋼管分熱軋和冷軋（撥）無縫鋼管兩類，5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0，25mm，薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0，一般用無縫鋼管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。

任何用于流體壓力的鋼管除了保證化學成分和機械性能外，還要保證水壓試驗合格，各種特殊鋼管必須按規定條件保證，20#石油裂化管，管線管，主要用于石油、天然氣工業中的氣、水、油輸送，APISPEC5L-2011是美國石油學會編制并發布，在世界各地通用，冷軋（撥）無縫鋼管除分一般鋼管、低中壓鍋爐鋼管、高壓鍋爐鋼管、合金鋼管、不銹鋼管、石油裂化管、其它鋼管外，還包括碳素薄壁鋼管、合金薄壁鋼管、不銹薄壁鋼管、異型鋼管。