盲道板導向塊材與停步塊材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得于0，公共汽車停靠站，距緣石0，30m或隔一塊人行道磚鋪裝導向塊材，臨時站牌設停步塊材，停步塊材與導向塊材成垂直向鋪裝，鋪裝寬度不得小于0，人行道里側的緣石，在綠化帶處高出人行道至少0，10m，綠化帶的斷口處用導向塊材連接，盲道按材料可分成3類1）預制混凝土盲道磚；橡膠塑料類盲道板；其他材料（不銹鋼、聚氯乙烯等）盲道型材，盲道的設計要求應符合以下規定：盲道鋪設的位置和走向，應方便視力殘疾者安全行走和順利到達無障礙設。

黃色本身比較明亮，對弱勢者和有光感的視殘者在視覺上比其他顏色更為明顯，盲道板更容易發現，在日本的盲道為中黃顏色，盲道不僅引導視力殘疾人行走，并保護他們行進的安全和不受傷的空間，因此盲道在人行道中的定位很重要，視力殘疾人出行是有目的的，去購物、公共交通車站、穿過路口等，這些都需要盲道引導視殘者，通過他們不同于常人的聽力和記憶力能分辨所在位置，因此，在人行道外側設有立緣石、綠化帶或圍墻等設施，是盲道佳位置。

盲道磚又稱盲道塊、盲道板、盲道片，是專門為盲人設計的地磚，防止盲人走錯道路，摔倒時防止摔傷，常用的盲道磚有陶瓷盲道磚、水泥盲道磚、燒結盲道磚、橡膠盲道磚等，每一種都有其特有的性能優勢，水泥盲道磚生產成本低，可以使用二次回收建材垃圾，相對環保，價格便宜，一般適用于小區道路等低端需求，區城建局相關工作人員介紹，從2011年開始盲道板材料從原來的面包磚改為厚度為3-5公分的花崗巖，花崗巖以黃色為主，以起到提示正常路人的作用。