在下弦桿的端部槽鋼的腹板上還設有兩個橢圓孔，供連接抗風拉桿使用。桁架豎桿均用8#工寧鋼制成，在豎桿靠下弦桿一側開有一個方孔，它是供橫梁夾具固定橫梁時使用的。桁架構件的材料為16Mn，每片桁重270kg。桁架連接銷及保險銷。桁架連接銷供連接相鄰兩桁架用。重量為3kg，在錐度一端有一個插保險銷用的小孔。增加弦桿。主要用來增加桁架弦桿的承載能力材料、斷面與桁架上弦桿相同構造與桁架上弦桿比弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板高低位置不同外余均如圖所示。一根增加弦桿重兩根弦桿螺栓與桁架弦桿相連。弦桿螺桿。用以增加弦桿與桁架間的連接栓規格桿螺栓M36×18，材質為16Mn，抗剪力為150KN，拉力為80KN。桁架螺栓。用以上下層桁架的連接，比弦桿螺栓長，它的構造均與弦桿螺栓相同。

鋼便橋用貝雷架組裝成的桁梁，貝雷架之間多以發窗為連接構件，用螺栓固定用途：因為架設，機動性強，戰時多用于河道、斷崖處架設簡易橋梁，現多用于工程施工，如龍門吊，施工平臺，工程便道橋梁等。貝雷梁方便，在很多跨公路，跨河道的連續現澆梁中，為支架提供了前提條件。在掛籃，公路跨河施工中，也可以為施工中提供便道，增加施工的與方便。鋼便橋施工時穩定注意事項？地基處理：貝雷架墻基礎基坑開挖后，應注意檢查地質是否符合設計要求，若達到要求應及時澆筑混凝土，并做好排水設施，避免雨水浸泡及積水，以確定地基承載力及限制下沉量。

鋼便橋搭建方法及連接要求：吊軌梁在臺后一定范圍內開挖路堤，搭設枕木堆，將整個路堤降至準備架設的鋼便橋梁下0.2m～0. 3m到目前為止，將鋼便橋梁運至橋頭的相應位置，卸在路基一側預搭的枕木堆上，跌至略高于設計高度，做好橋面工作；封鎖線路，拆除吊軌梁、線路和枕木堆，將鋼梁橫移到位；在鋼便橋下建新墩臺，新臺后回填錐體；將便橋鋼梁橫移出，架設新橋，澆筑橋臺未完成的砌體。預制斜腿鋼便橋包括橋墩基礎、橋墩基礎澆筑橋墩柱、橋墩柱頂部臺階安裝縱向分配梁、鋼橋表面固定、橫向分配梁底部固定、支撐板底部固定、橋墩底部固定，臨時鋼橋施工所需的設備較少，結構較輕。鋼便橋包括兩列橫跨河流的貝雷框架，兩列貝雷框架之間固定有橋體，每個貝雷框架偏離橋體一側沿自身長度方向均勻設置多個支撐梁，同一側支撐梁設置人行橋，支撐梁寬度方向截面為工字型。