道閘系統(tǒng)-內部通信功能。 在控制室管理中心安裝內部通信主機，在每個出入口安裝內部通信分機，然后按下內部通信按鈕，保障每個出入口與控制室管理中心的通信。 道閘系統(tǒng)-圖像捕捉和比較功能。 入口和出口都安裝了攝像頭。當車輛從閘機進入閘機時，會自動抓拍車輛圖像，并與信用卡、刷卡時間等信息一起存儲。游戲開始時，系統(tǒng)會自動傳輸持牌車輛的圖像，并顯示車輛和車門的圖像。確認入口圖像是同一輛車后，才會放行，以保障車輛的穩(wěn)定性。

成都智能閘機明顯的優(yōu)勢就是可以不停車通過。當然，還有其他優(yōu)勢: 自動化程度高，大大節(jié)約了人力物力成本，綜合成本低。 與出入口值班員的人工控制相比，實現了相當程度的自動化，降低了出入口值班員的難度和工作量，減少了人為事故的發(fā)生。 與近距離信用卡識別的停車場系統(tǒng)相比，實現了相當程度的智能化，避免了本單位(系統(tǒng))車輛停車-開窗-刷卡-啟動交通的繁瑣流程；而是可以不停車直接通過進出口。 不需要復雜的系統(tǒng)軟件，可以離線操作，離線操作時的車輛通行記錄可以在再次在線時傳輸。

無線遙控功能(使用315MHZ/433MHZ遙控器)； 采用學習碼遙控技術，保密性高； 具有多種接口，可以接入紅外、地面和收費系統(tǒng)； 數碼管顯示，內容豐富； 編碼器定位方式，定位準確，響應迅速，調試容易； 轉門頁可以做廣告屏，箱門也可以做廣告屏。 手動手柄，停電或發(fā)生故障時，可手動打開/關閉剎車桿。