一般纖維體積含量約為20%～30%，最大可達到40%～55%。大多數(shù)情況下，纖維及充填物無方向隨機排布。纖維的主要增強效果是提高強度和耐磨性，改善基體的耐熱性和蠕變抗力，使用玻璃纖維和碳纖維增強的熱塑性樹脂，其拉伸強度和抗彎模量可提高2倍至6倍，但沖擊強度有所降低。廣泛用于汽車工業(yè)、化工、電子及航空工業(yè)。

因為是定制產(chǎn)品，95%以上的碳纖維零部件都需要重新開模具，從圖紙商榷到開模，從成型到外觀，整個流程要經(jīng)過十余個工序，其中，設(shè)計方與制作方針對圖紙所作的溝通以及開模這類環(huán)節(jié)需要的時間比較長，整個流程至少需要3-4周才能完成。當(dāng)然，這是對結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜、數(shù)量較少的單件樣品來說的，對于結(jié)構(gòu)簡單、批量化訂單來說，所有工藝都是穩(wěn)定成熟的，所以制作效率會成倍提高。

陶瓷基復(fù)合材料以優(yōu)異的耐高溫和耐磨損性能取勝于其他復(fù)合材料，為航天航空事業(yè)做出了重大貢獻。人造地球衛(wèi)星、載人宇宙飛船等的發(fā)射成功，就離不開被稱為“燒蝕材料”的陶瓷基復(fù)合材料，它可以在1200℃至1900℃的條件下使用。所以即使當(dāng)宇宙飛行器從外層空間返回地球，和大氣層產(chǎn)生劇烈摩擦，放出驚人熱量的時候，“燒蝕材料”也能保護飛行器本體。