汽車工業(yè)的高速發(fā)展對汽車模具的市場需求巨大 近年來，我國汽車廠商每年推出數(shù)百款新車型。這些新車型中有相當一部分是在保持發(fā)動機和汽車底盤基本不變的情況下，汽車外觀的變化，也就是車身面板的不斷更新，以及汽車面板都需要汽車模具作為基礎(chǔ)設(shè)備，這就產(chǎn)生了對汽車模具的巨大需求。 汽車模具行業(yè)的發(fā)展與下游汽車行業(yè)的發(fā)展息息相關(guān)。下游汽車產(chǎn)業(yè)的平穩(wěn)快速發(fā)展，將極大地推動汽車模具行業(yè)的發(fā)展。模具是消耗品，使用量很大。汽車行業(yè)90%以上的零件由模具成型，同時使用冷作、熱作和塑料模具鋼。平均每萬輛汽車消耗模具0.12噸。

汽車模具制造工藝 如上所述，模具行業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為技術(shù)密集型行業(yè)。汽車模具的生產(chǎn)過程中也用到了很多高端的生產(chǎn)工藝。例如高速切削技術(shù)，該技術(shù)已廣泛應用于國內(nèi)外汽車模具制造行業(yè)。應用，取得了很大的效益。它可以對不同種類的材料進行高效的切割加工，提高我們的工作效率。 高速機加工切削技術(shù)雖然在我國發(fā)展的時間不長，但已經(jīng)得到了廣泛的應用。該技術(shù)的應用可以縮短加工時間，提高產(chǎn)品精度，獲得非常光滑的加工表面。 ，有效加工高硬度材料。

汽車模具加工流程如下： 1、開料：前模料、后模料、嵌料、排料、斜頂料； 2、開架：前模模架、后模模架； 3、厚度：前模腔加厚，后模腔加厚，分型線加厚； 4、銅公：前模銅公、后模銅公、分模線清角銅公； 5、線切割：插入分型線、銅公、斜頂枕； 6、電腦鑼：精鑼分型線、精鑼背模芯； 7、EDM：厚前模、銅公、公模線清角、后模骨位、枕位；