因為是彩色瀝青路面，在灌漿施工前，要將攪拌、輸送、接觸彩色水泥膠漿的機具徹底清洗干凈，施工人員也要采取一定的措施，使其不要弄污路面。在使用振動壓路機幫助水泥膠漿滲透時，要控制機械的行駛速度和碾壓次數，使膠漿徐徐下滲的同時避免行駛引起漿料四濺。成都彩色瀝青路面在養生24小時通車后，要在此后一段時間內（7天內）對路面進行間隔灑水養護，這樣有利于路面內部水泥膠漿強度更好形成，同時減小其收縮。

水基彩色路面材料環保無味，而油基彩色路面材料如果近距離（幾厘米內）聞起來會有一點異味。噴涂后不會有異味，而水性彩色路面材料沒有異味。性質不同，施工環境要求不一樣。油性彩色路面材料可以在零度以下施工，而水基材料由于冰點的原因不能施工，冰點會在零度以下結冰。材料性能不同，使用壽命不同。油基彩色路面材料比水性聚氨酯材料具有更長的使用壽命，因為油基彩色路面材料具有更好的耐磨性和耐老化性，而水性硅納米材料往往更環保。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。