面層使用研制的高粘度改性脫色瀝青作為粘結材料的OGFC級配的瀝青混凝土，壓實后的路面空隙率在18%~25%左右，如今已經憑借著優良的性能，在全國許多城市應用開來，不僅為這些城市的雨季行車提供了安全保障，更讓城市的面貌煥然一新，增加了一抹亮色，那么彩色瀝青路面主要用于哪些地方呢？成都彩色瀝青路面在旅游景區中使用也是比較頻繁的，尤其是對于很多景區需要道路交通疏導的時候，彩色瀝青路面就發揮了較大的作用，不論是行人還是車輛都可以根據地。

加熱質量損失和長期使用后是否老化、泛黃是判斷彩色瀝青結合料使用品質的主要指標，目前彩色瀝青施工一般都沒有專業的拌和設備，需要借助黑瀝青拌和樓，將黑瀝青拌和樓中涉及到彩色瀝青膠結料部分設備進行簡單的改造以后，就可以用來拌和彩色瀝青混合料了，城市道路是彩色瀝青的應用范圍之一，很多區域尤其是便道等地方，為了能夠引起司機的注意，采用彩色瀝青可以更深一步的保障行人的安全，并且彩色瀝青與道路上的常規瀝青采取相同的鋪設方式，既不增加施工成本，也可以增強整體的整潔和美觀性。

將無機金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中，可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中，可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調低、明度暗，因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。