彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)3-5mm厚高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大構(gòu)造深度和較強(qiáng)摩擦系數(shù)的路面面層,大幅度增加了路面的摩擦系數(shù)使得路面具有很好的防滑性能。在現(xiàn)代交通管制中.重要的交通理念就是讓車輛各行其道。通過各種顏色處理的骨料可以獲得任意鮮艷明亮的色彩,交通管理部門可以根據(jù)需要采用防滑路面來標(biāo)記各種專用車道和標(biāo)識,并能通過顏色對比緩解駕駛疲勞,提升駕駛員注意力,減少交通事故產(chǎn)生。
透水混凝土路面保護(hù)劑能提高路面骨料的粘結(jié)性,能夠提高路面透水性能,有效的防止混凝土泛堿,可以讓路面的色彩更均勻、更鮮艷、更耐久,同時還可以減緩?fù)杆访婊炷恋奶蓟屠匣俣?提高生態(tài)路面的使用耐久性。通過在透水混凝土路面施工中噴透水混凝土保護(hù)劑(其他:雙丙聚氨酯密封劑),該保護(hù)劑來解決透水路面面層容易泛堿發(fā)花、顏色呆板單一、路面面層小粒徑顆粒易跑粒、透水性和面層粘結(jié)性不能兼顧、耐候性有待提高等問題,是的,透水混凝土路面保護(hù)劑的作用就是這么牛!
將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或瀝青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。