涂塑鋼管的管道輸送介質(zhì)時(shí)，影響介質(zhì)輸送效率的因素之一是管壁的粗糙度。介質(zhì)長(zhǎng)期混合腐蝕后，涂塑鋼管的管道內(nèi)壁表面粗糙度進(jìn)一步降低，直管壁完全腐蝕。當(dāng)局部或整體腐蝕時(shí)，鋼管將失去其功能。管材成型技術(shù)對(duì)管壁粗糙度有很大影響，國(guó)外制造的管內(nèi)壁粗糙度小。目前我國(guó)制管技術(shù)落后，新管內(nèi)壁粗糙度在0.045mm左右，粗糙度越小，流體流動(dòng)阻力越小，運(yùn)輸效率越高。為了降低流動(dòng)阻力，提高傳輸效率，必須降低管壁的粗糙度，降低粗糙度最有效的方法是涂層管壁。涂層不僅能使內(nèi)壁光滑，還能防止介質(zhì)腐蝕，達(dá)到提高運(yùn)輸效率和防腐的雙重目的，即實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸中的防腐和運(yùn)輸能力。

涂塑復(fù)合鋼管在我國(guó)發(fā)展不久，與國(guó)外相比，生產(chǎn)的產(chǎn)品有內(nèi)外防火涂塑鋼管、大口徑耐腐蝕涂塑管、采暖通風(fēng)管、冷熱循環(huán)管等管材，在原材料、技術(shù)和制造設(shè)備上仍有一定差距，【地區(qū)】噴(拋)射除銹：噴(拋)射除銹是經(jīng)過(guò)大功率電機(jī)帶動(dòng)噴(拋)射葉片高速扭轉(zhuǎn)，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質(zhì)等磨料在離心力效果下對(duì)內(nèi)外涂塑管外表進(jìn)行噴(拋)射處置，不只可以徹底清除鐵銹、氧化物和污物，并且內(nèi)外涂塑管在磨料兇猛沖擊和磨擦力的效果下，還能到達(dá)所需求的平均粗拙度。

除銹：首要運(yùn)用鋼絲刷等東西對(duì)鋼材外表進(jìn)行打磨，可以去除松動(dòng)或翹起的氧化皮、鐵銹、焊渣等，手開(kāi)工具除銹能到達(dá)Sa2級(jí)，動(dòng)力東西除銹可到達(dá)Sa3級(jí)，若鋼材外表附著結(jié)實(shí)的氧化鐵皮，東西除銹結(jié)果不睬想，達(dá)不到防腐施工要求的錨紋深度，涂塑鋼管適用于-30℃-120℃的工作環(huán)境，與其他金屬管、塑料管、復(fù)合管相比，它綜合了各種管道的特點(diǎn)，既有鋼管的強(qiáng)度，又有塑料管的耐腐蝕、耐磨損，流體阻力小等特點(diǎn)，是一種安全衛(wèi)生強(qiáng)度高，粘結(jié)強(qiáng)度好的綠色管道。