應急發電機一般選用三相交流同步發電機，其標定輸出電壓為400V康明斯柴油發電機組的速度過快會導致輸出電壓增加和頻率增加等一系列因素發生變化，增加電源線的頻率會導致電氣設備出現問題,例如電動機速度變化和發熱量增加，在嚴重的情況下,會發生安全事故，當電源線的電壓升高時,電氣設備將由于耐壓不足而引起泄漏,放電甚至擊穿，由于柴油發電機油泵被卡住或電子執行器被卡住，致使節氣門開到很大位置，因此速度將大大高于正常的1500rpm，并且我們的大多數機組控制模塊都超速。

汽油發電機組需要停止工作時，先卸去用電負荷，關閉控制箱輸出開關、使汽油發電機組空載運轉1～2min以適當降低機組溫度，然后將點火開關轉到“停機(0FF)”位置即可停止，關閉油箱開關。不允許帶負載停機，否則會造成熱量集中，損傷汽油發電機組。當汽油發電機組停機不久尚未完全冷卻時，切記不能用手觸摸熱汽油機及消聲器部位，以防灼傷；熱機不能馬上包裝入箱，須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災；不允許關阻風門停機，避免進油過多，造成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結膠堵塞油路。

柴油發電機組的水溫有明晰的規定，但許多人在實際操作中不遵照規定，形成水溫過高或許過低，這對機組的壽數會產生很大的不良影響，一般來說水溫只要不超越95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中止，相反，假如水溫過低，對柴油機的作業極為有害，溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發動機作業易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率下降，經濟性下降，燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。