除大力開展線上服務外，成都供電還采取多種舉措保障供電安全可靠，包括配置了可調用的發電車和發電機，隨時支援應急電源配置不到位的疫情防控重點用戶；對防疫相關企業、醫院等用電業務開辟綠色通道，當日受理，當日辦結等。此外，如果發生因用戶產權設備故障引發的停電，供電公司也將第一時間介入，協助或幫助盡快搶修復電。

汽油發電機組需要停止工作時，先卸去用電負荷，關閉控制箱輸出開關、使汽油發電機組空載運轉1～2min以適當降低機組溫度，然后將點火開關轉到“停機(0FF)”位置即可停止，關閉油箱開關。不允許帶負載停機，否則會造成熱量集中，損傷汽油發電機組。當汽油發電機組停機不久尚未完全冷卻時，切記不能用手觸摸熱汽油機及消聲器部位，以防灼傷；熱機不能馬上包裝入箱，須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災；不允許關阻風門停機，避免進油過多，造成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結膠堵塞油路。

柴油發電機組的水溫有明晰的規定，但許多人在實際操作中不遵照規定，形成水溫過高或許過低，這對機組的壽數會產生很大的不良影響，一般來說水溫只要不超越95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中止，相反，假如水溫過低，對柴油機的作業極為有害，溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，燃料霧化不良，著火后燃期增加，發動機作業易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部件的損壞，功率下降，經濟性下降，燃燒后的水氣易冷凝在缸壁上，形成金屬腐蝕。