這種孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個(gè)啟齒腿不同時(shí)處于腰部的同一側(cè)，腰與程度軸線有一夾角。混合孔型系統(tǒng)。依據(jù)軋機(jī)和產(chǎn)品的特性，為充沛發(fā)揮各自系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)，克制缺陷，常常采用混合孔型系統(tǒng)，即兩種以上系統(tǒng)的組合。如廢品孔和廢品前孔采用直腿斜軋孔型系統(tǒng)，其他孔型采用彎腿斜軋系統(tǒng)；或者粗軋孔采用直軋系統(tǒng)，最后3~4個(gè)精軋孔采用直腿斜扎孔等。由于某種緣由采用通常的軋制辦法難以軋出請(qǐng)求的工字鋼時(shí)，可采用特殊軋法，充沛應(yīng)用不平均變形和孔型設(shè)計(jì)的技巧。例如，當(dāng)鋼坯斷面較窄而請(qǐng)求軋制較寬的工字鋼時(shí)，可采用波浪式軋法；又如當(dāng)坯料較寬而請(qǐng)求軋制較小號(hào)工字鋼時(shí)，可采用負(fù)寬展軋制等。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)正面圖 工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、U型鋼、C型鋼、角鋼、槽鋼、道軌、方鋼、鋼管等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲。主要應(yīng)用于隧道，地鐵，水電站，地下洞室等工字鋼，槽鋼彎曲。采用數(shù)顯編碼器編程，使液壓操縱系統(tǒng)定位準(zhǔn)確，所彎型鋼一次自動(dòng)成型，效率高、操作方便。廣泛應(yīng)用于隧道、地鐵、水電站、地下洞室等行業(yè)施工中，是鋼拱架制造的理想設(shè)備。

液壓冷彎?rùn)C(jī)工作原理：把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器帶動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，啟動(dòng)電機(jī)油泵組，由電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制油缸工作，工作油缸推進(jìn)，將工字鋼與三個(gè)支撐滾輪壓緊并未發(fā)生彎曲變形時(shí)開(kāi)始計(jì)算，油缸再推進(jìn)的長(zhǎng)度進(jìn)程為每次10mm-15mm，開(kāi)主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，由主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。型鋼液壓冷彎?rùn)C(jī)使用須知1.冷彎?rùn)C(jī)安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上，找正，以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)。2.工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。.使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油），以后定期更換新油。液壓冷彎?rùn)C(jī)/冷彎?rùn)C(jī)新機(jī)試機(jī)為保證工作順利，在開(kāi)始工作前二定要把冷彎?rùn)C(jī)調(diào)試好。.檢查電源是否正常。2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。將壓力表開(kāi)關(guān)打開(kāi)，溢流閥調(diào)壓手輪松開(kāi)。4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)是否正常。