無縫鋼管主要特點是無焊接縫，可承受較大的壓力，產品可以是很粗糙的鑄態或冷撥件，精密鋼管是近幾年出現的產品，主要是內孔、外壁尺寸有嚴格的公差及粗糙度，外徑更小；精度高可做小批量生；冷拔成品精度高，表面質量好；鋼管橫面積更復雜；鋼管性能更優越，金屬比較密；冷拔成品精度高，表面質量好；鋼管橫面積更復雜；鋼管性能更優越，金屬比較密，鋼管的用量雖不多,但卻非常重要,汽車的操縱器、轉向軸、減震器、前橋總成、等速節傳動軸、消音器、后軸懸架臂和冷卻水裝置等部件都是由各種鋼管組成的,可以說沒有鋼管汽車就無法開動。

精密光亮管的高溫回火脆性的本質，普遍認為是磷、錫、銻、砷等雜質元素在原奧氏體晶界偏聚，導致晶界脆化的結果，而錳、鎳、鉻等合金元素與上述雜質元素在晶界發生共偏聚，促進雜質元素的富集而加劇脆化，上、下導板的不均勻磨損也會加劇壁厚不均程度；軋輥——軋輥中心線偏斜：在生產過程中，由于穿孔機兩側壓下螺絲安裝不正確，或由于螺紋和軸承磨損而使兩輥間軸向發生水平偏斜，兩個軋輥的送進角不一致使變形區發生畸變而導致壁厚不均。

這些精密鋼管和普通無縫鋼管有哪些區別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來自于哪里呢？坊間傳說的天陽高鐵專用精密無縫鋼管究竟怎么樣呢？就讓我們一一剖解，精密無縫管與普通無縫管的區別？，垂直度：電子電器外殼對焊管的垂直度有一定的要求，通過計算機根據管材的彎曲情況檢測數據經過測控系統加工處理后給出校直修正控制參量，然后由PLC控制伺服調速電機驅動回轉，使工件的大彎曲點方向豎直向上，液壓缸執行直線動作驅動壓頭下壓工件，完成校直循環。