精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管，全稱:冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴口，壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學成分有硅si，錳mn，鉻cr。焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側進行焊接。沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管，大煙管，小煙管和拱磚管用的碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

精密光亮管的高溫回火脆性的本質，普遍認為是磷、錫、銻、砷等雜質元素在原奧氏體晶界偏聚，導致晶界脆化的結果，而錳、鎳、鉻等合金元素與上述雜質元素在晶界發生共偏聚，促進雜質元素的富集而加劇脆化，上、下導板的不均勻磨損也會加劇壁厚不均程度；軋輥——軋輥中心線偏斜：在生產過程中，由于穿孔機兩側壓下螺絲安裝不正確，或由于螺紋和軸承磨損而使兩輥間軸向發生水平偏斜，兩個軋輥的送進角不一致使變形區發生畸變而導致壁厚不均。

這些精密鋼管和普通無縫鋼管有哪些區別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來自于哪里呢？坊間傳說的天陽高鐵專用精密無縫鋼管究竟怎么樣呢？就讓我們一一剖解，精密無縫管與普通無縫管的區別？，垂直度：電子電器外殼對焊管的垂直度有一定的要求，通過計算機根據管材的彎曲情況檢測數據經過測控系統加工處理后給出校直修正控制參量，然后由PLC控制伺服調速電機驅動回轉，使工件的大彎曲點方向豎直向上，液壓缸執行直線動作驅動壓頭下壓工件，完成校直循環。