精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管，全稱:冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內(nèi)外壁無氧化層，承受高壓無泄漏，高精度，高光潔度，冷彎不變形，擴(kuò)口，壓扁無裂縫等優(yōu)點(diǎn)，所以主要用來生產(chǎn)氣動或液壓元件的產(chǎn)品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學(xué)成分有硅si，錳mn，鉻cr。焊：采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接。沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管，大煙管，小煙管和拱磚管用的碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫鋼管。

無縫鋼管主要特點(diǎn)是無焊接縫，可承受較大的壓力，產(chǎn)品可以是很粗糙的鑄態(tài)或冷撥件，精密鋼管是近幾年出現(xiàn)的產(chǎn)品，主要是內(nèi)孔、外壁尺寸有嚴(yán)格的公差及粗糙度，外徑更小；精度高可做小批量生；冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好；鋼管橫面積更復(fù)雜；鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密；冷拔成品精度高，表面質(zhì)量好；鋼管橫面積更復(fù)雜；鋼管性能更優(yōu)越，金屬比較密，鋼管的用量雖不多,但卻非常重要,汽車的操縱器、轉(zhuǎn)向軸、減震器、前橋總成、等速節(jié)傳動軸、消音器、后軸懸架臂和冷卻水裝置等部件都是由各種鋼管組成的,可以說沒有鋼管汽車就無法開動。

這些精密鋼管和普通無縫鋼管有哪些區(qū)別呢？這些承載高鐵高要求的精密鋼管都是來自于哪里呢？坊間傳說的天陽高鐵專用精密無縫鋼管究竟怎么樣呢？就讓我們一一剖解，精密無縫管與普通無縫管的區(qū)別？，垂直度：電子電器外殼對焊管的垂直度有一定的要求，通過計算機(jī)根據(jù)管材的彎曲情況檢測數(shù)據(jù)經(jīng)過測控系統(tǒng)加工處理后給出校直修正控制參量，然后由PLC控制伺服調(diào)速電機(jī)驅(qū)動回轉(zhuǎn)，使工件的大彎曲點(diǎn)方向豎直向上，液壓缸執(zhí)行直線動作驅(qū)動壓頭下壓工件，完成校直循環(huán)。