他們也沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，所以你永遠(yuǎn)不必給他們調(diào)校，柴油發(fā)動機(jī)比汽油發(fā)動機(jī)需要更少的維護(hù)，柴油機(jī)無需更換火花塞，也無需維護(hù)和更換化油器，一臺轉(zhuǎn)速為1,800轉(zhuǎn)的水冷柴油機(jī)可以運(yùn)行12,000到30,000小時(shí)，無需大修，比較汽油發(fā)電機(jī)在需要大修之前將運(yùn)行6,000到10,000小時(shí)，這是因?yàn)檎{(diào)整是在低速下進(jìn)行的，考慮到漏油等諸多因素的影響，此時(shí)允許有較大的不均勻度（30%），但高速時(shí)受節(jié)流作用等因素的影響，其允許不均勻度較小（3%）。

靜音型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)十分安靖，便于吊裝轉(zhuǎn)移，不易在惡劣的環(huán)境中受損，靜音型發(fā)電機(jī)組還具有結(jié)構(gòu)簡略，外型美麗，安裝方便，運(yùn)行穩(wěn)定牢靠，實(shí)用性強(qiáng)等特色，水冷卻方式：這種柴油發(fā)電機(jī)組冷卻方式是以水作為冷卻介質(zhì)，水冷卻又分開式水冷卻和閉式水冷卻兩種，開式冷卻系統(tǒng)中，循環(huán)水直接與大氣相通，冷卻系統(tǒng)內(nèi)的蒸汽壓力總是保持為大氣壓力，閉式系統(tǒng)中，水在密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，冷卻系統(tǒng)的蒸壓力大于大氣壓力，由于冷卻水溫與外界氣溫溫差加大，因而提高了整個冷卻系統(tǒng)的散熱能力。

較短的保質(zhì)期意味著汽油的處理和使用率必須是柴油的兩到四倍，這種使用要求可能會增加擁有發(fā)電機(jī)的大量成本，著眼于汽油和柴油的燃料效率，四川柴油發(fā)動機(jī)獲得更好的燃油經(jīng)濟(jì)性僅僅是因?yàn)樗鼈儾恍枰衿桶l(fā)動機(jī)那樣燃燒盡可能多的燃料來獲得相同的功率，柴油發(fā)動機(jī)也比汽油發(fā)動機(jī)更重，以承受更高壓縮比的附加應(yīng)力，柴油發(fā)電機(jī)是個壓燃式內(nèi)燃機(jī)，它使用一個噴油泵以及若干個噴油嘴；而汽油發(fā)電機(jī)有一個汽化器、一個分配器、以及若干個火花塞。