無縫鋼管應用非常廣泛，無縫鋼管具有空心橫截面，廣泛用作油、氣、水等流體和一些固體材料的管道，與圓鋼等實心鋼相比，鋼管是一種彎扭強度進行相同、重量相對較輕的經濟型截面鋼，無縫鋼管廣泛用于石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車車架、鋼結構腳手架等結構零部件及機械零件的制造，它能有效提高鋼管材料利用率，簡化設計制造技術工藝，節省材料和加工時間，已廣泛用于各種需求下的鋼管制造，無縫鋼管的一般生產工藝可分為冷拔和熱軋。

無縫鋼管的拉伸與強度，在結構件與基礎零部件之中得以廣泛運用。在常見的鋼管檢驗之中，為了抗拉強度的檢測以及硬度性能這類力學領域的是第三方檢測機構zui長進行的。在抗拉強度中，被檢定鋼管的斷后伸長及收縮率、抗拉強度等級以及屈服強度等級均是比較熱門的檢測項目。進行抗拉強度的鋼管均為無縫鋼管，的過程是將無縫鋼管制成試樣，放置在拉伸試驗機之中，直至試樣被拉斷，鋼管上述性能的具體數值。這也是力學檢測中，所有金屬材料zui常見的性能。

熱軋無縫鋼管在經過質檢后要經過工作人員的嚴格的手工挑選，在質檢后要進行表面涂油，然后緊接著是多次的冷拔實驗，熱軋處理后要進行穿孔的實驗，如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正，在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗，zui后貼上標簽、進行規格編排后放置到到倉庫當中，無縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的圓形，方形，矩形鋼材，無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管，然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。