雙T板在工業使用還是比較常見的，經過時間的磨合，我們會發現地板使用出現一系列的問題。今天小編就來給大家分析下雙T板的起模堆放、質量檢驗以及安裝施工要點。 一、起模和堆放要點 雙T板的起模待混凝土強度達到設計強度的100%，起模時一定要注意方法和順序，由吊車通過鋼絲繩與吊鉤連接，注意鋼絲繩與板面夾角一定要大于45°，且整個雙T板要同時起吊，嚴禁一頭起吊。雙T板的起模、起吊速度一定要慢，吊裝雙T板應保證所有預埋吊鉤均勻受力，吊裝應采用專用吊具。 雙T板的堆放場地應硬化、平整、不得下沉。堆放的下層構件應采用通長墊木，上層構件應采用單獨墊木，放置于距板端200～300mm處，且上下應對齊，構件堆放不宜超過三層。二、雙T板的質量檢驗

此外，預制預應力雙T板性能優越、結構性能穩定，雙T板上混凝土疊合層可直接作樓地面使用，疊合層強度高且與雙T板間粘結力好。相比混凝土現澆結構樓地面找平層具有耐用性久、抗壓性好、耐磨性強、無空鼓、雙T板疊合層設計使用年限長等特點。 此次“永耀機械新建廠區”項目中應用的預制預應力雙T板全部—— 溫州（國家裝配式建筑產業基地）生產，該雙T板產品采用美國成熟先進的技術，具有大跨度、大承載力、耐腐蝕、耐火極限高、結構性能穩定等特點。 在生產基地現場堆載試驗中，單塊板無疊合層試驗荷載為設計荷載的兩倍，未出現超規范要求的裂縫或者變形。

現場病害： ① 雙T板的T梁上分布較多裂縫（跨中10米范圍內裂縫間距為1m，梁端10米范圍內裂縫間距為1.5m），裂縫貫穿底板且向腹板上延伸30-35cm，裂縫寬度1-2mm寬。 ② 雙T板整體下沉，已開裂T梁跨中撓度30cm左右，未開裂T梁跨中撓度25cm左右。 病害成因分析： ① 雙T板實際承受荷載遠大于設計荷載（設計荷載150kg/m2,實際荷載大概400kg/m2） ② 預應力鋼絞線可能存在預應力損失過大的情況。