剛性護(hù)欄主要設(shè)置為防止車輛從中途退出，以免造成二次事故，它對確保乘客安全的要求略低，柔性護(hù)欄是一種具有較大緩沖能力的護(hù)欄，其主要代表形式是鋼索護(hù)欄，它是一種主要依靠拉索的拉應(yīng)力來抵抗汽車碰撞和吸收碰撞能量的護(hù)欄，在我國北部地區(qū)春季和冬季大雪中，柔性護(hù)欄可減少清理工作量，提高道路通行能力，波形護(hù)欄的材料大部分是鍍鋅材料，此種材料要做好防腐處置，螺釘處置后要涂酥油，還要施行潤滑油，在出廠前做好包裝，防止運(yùn)送待工時生銹。

需求15人，運(yùn)送一組，維修，勘測，安裝，打樁，這個之外還配備打樁機(jī)，電焊機(jī)和載重機(jī)，假如顯露出來打樁艱難時刻，應(yīng)該回填，并作益處置，認(rèn)為合適而使用開挖的辦法動工，欄桿中國古稱闌干，也稱勾闌，是橋梁和建筑上的安全設(shè)施，欄桿在使用中起分隔、導(dǎo)向的作用，使被分割區(qū)域邊界明確清晰，設(shè)計(jì)好的欄桿，很具裝飾意義，橋梁的欄桿和護(hù)欄雖然在本質(zhì)上沒有什么區(qū)別，但是欄桿在設(shè)計(jì)的時候之考慮到了人依靠欄桿產(chǎn)生的力起到保護(hù)行人安全，對車輛等其它外力沒有考慮到內(nèi)。

導(dǎo)向一般具有導(dǎo)向作用的護(hù)欄，常見于道路，機(jī)場，車站，商場等等，警示警示作用的護(hù)欄zui常用于工程施工建設(shè)、公共設(shè)施維修等等，防撞具有防撞功能作用的護(hù)欄，常見于道路、高速公路、市政交通等，基坑護(hù)欄在生產(chǎn)前，都會提前將護(hù)欄的尺寸模具做好，然后按照尺寸將制作好的方管進(jìn)行下料，接著就是進(jìn)行焊接，焊接完畢后進(jìn)行打磨，然后打包好進(jìn)行整體的噴塑，噴塑是檢驗(yàn)基坑質(zhì)量好壞的關(guān)鍵因素，所以也是很重要的一步，然后進(jìn)行zui后的警示語的噴涂。