柴油發(fā)電機(jī)組在我們國內(nèi)是用常用功率即連續(xù)功率來標(biāo)稱的，發(fā)電機(jī)組能夠在 之內(nèi)連續(xù)使用的大功率我們稱之為連續(xù)功率，而在某一時(shí)段內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)是每12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可在連續(xù)功率的基礎(chǔ)上超載10%，此時(shí)的機(jī)組功率就是我們平時(shí)所說的大功率，即備用功率，也就是說，如果您購買的是主用400kw的機(jī)組，那么您12個(gè)小時(shí)之內(nèi)有1個(gè)小時(shí)可以運(yùn)行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機(jī)組，假如您不超載平時(shí)都開在400kw，其實(shí)該機(jī)組一直都開在超載狀態(tài)(因?yàn)樵摍C(jī)組實(shí)際額定功率只有360KW)，這對機(jī)組是非常不利的，將會(huì)縮短機(jī)組的壽命和造成故障率增多。

組裝：將所有組件組裝在一起，并進(jìn)行測試以 操作正常，特點(diǎn)和優(yōu)勢，柴油發(fā)電機(jī)組是一種經(jīng)濟(jì)、復(fù)雜和 的發(fā)電設(shè)備，相較于傳統(tǒng)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)設(shè)備，它們具有以下特點(diǎn)和優(yōu)勢： ，柴油發(fā)電機(jī)組通常比燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組更 ，因?yàn)樗鼈兛梢岳貌裼偷母吣芰亢縼硖峁└嗟哪芰浚煽浚裼桶l(fā)電機(jī)組壽命較長，同時(shí)工作穩(wěn)定，能夠支持長時(shí)間運(yùn)行和常見故障的自行修復(fù)，柴油發(fā)電機(jī)組可以適應(yīng)不同負(fù)載、各種環(huán)境和溫度范圍，同時(shí)可以與多種其他設(shè)備無縫協(xié)同工作。

注意觀察運(yùn)行中的工作狀態(tài)。發(fā)電機(jī)組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的*系列故障，尤其要注意機(jī)油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。另外還要注意備有足夠的柴油，在運(yùn)行中如燃油中斷，客觀上造成帶負(fù)荷停車，有可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)勵(lì)磁控制系統(tǒng)及相關(guān)元器件的損壞。 嚴(yán)禁帶負(fù)荷停機(jī)。每次停機(jī)前，必須先逐步切斷負(fù)荷，然后關(guān)閉發(fā)電機(jī)組輸出空氣開關(guān)，*后將柴油機(jī)減速到怠速狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘左右再停機(jī)。