螺桿空壓機(jī)油耗大的原因: 1、如果油溫過高,螺桿空壓機(jī)工程師應(yīng)在停機(jī)一段時間后檢查油冷卻器的工作情況,必要時更換新零件,并清潔油冷卻器的芯。 2、機(jī)油太多。在這種情況下,螺桿空壓機(jī)的維護(hù)人員應(yīng)排除多余的油,找出油的來源,給發(fā)動機(jī)加適當(dāng)?shù)挠停灰犹嗟挠汀?3、氣門室中發(fā)動機(jī)機(jī)油過多可能是由氣門導(dǎo)管磨損、活塞環(huán)和缸套磨損、渦輪增壓器密封圈損壞或空氣壓縮機(jī)機(jī)油消耗過多引起的。
做好空氣壓縮機(jī)的日常維保工作只是空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作的基礎(chǔ),在做好日常維護(hù)與保養(yǎng)檢查工作的基礎(chǔ)上,更要做好其定期維護(hù)和長期保養(yǎng)計劃。依據(jù)空壓機(jī)的設(shè)備說明書并結(jié)合設(shè)備使用狀況制定具體的維保規(guī)則,其內(nèi)容主要包括對空氣濾清器的清洗維護(hù),對空壓機(jī)的各種氣閥的更換及修復(fù),定期對氣缸進(jìn)行檢查與維修,以及各種儀器儀表的檢驗(yàn)校準(zhǔn)等工作。
螺桿壓縮機(jī)在工作中,出現(xiàn)跳停故障。首先,應(yīng)檢查電源及電動機(jī)部分,再檢查壓縮機(jī)溫度自動保護(hù)和壓力自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),溫控部分。壓縮機(jī)的跳停,往往是由于壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)某個閥失效引起,閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障,往往隱蔽性較強(qiáng),容易給人造成錯覺。 卸荷閥提前打開是不容易發(fā)現(xiàn)的一類故障,因?yàn)樵趩忧靶逗砷y是處于關(guān)閉狀態(tài)的,且在啟動過程中卸荷閥也是慢慢打開的,只不過打開的時間比機(jī)組設(shè)定的時間要早,可能只提前打開幾秒鐘,但會導(dǎo)致壓縮機(jī)的啟動電流增大,致使壓縮機(jī)跳車。