一般適用于作為電站或與市電并網(wǎng)使用等負(fù)載變化小的連續(xù)運(yùn)行工況，24h運(yùn)行周期內(nèi)允許的平均功率輸出應(yīng)該不超過70%ESP，除非與制造商另有商定，按限時(shí)運(yùn)行功率，每年運(yùn)行的長(zhǎng)時(shí)間為500h，24h運(yùn)行周期內(nèi)運(yùn)行的平均功率輸出（Ppp）應(yīng)不超過PRP的70%，除非與發(fā)動(dòng)機(jī)制造商另有商定，在要求允許的平均功率輸出Ppp較規(guī)定值高的應(yīng)用場(chǎng)合，應(yīng)使用持續(xù)功率COP。

如果柴油發(fā)電機(jī)開始出現(xiàn)以下任何跡象，請(qǐng)立即通過拔下設(shè)備或完全關(guān)閉柴油發(fā)電機(jī)來(lái)減少對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的電力需求，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)過載時(shí)，它通常可能：大幅降低功率輸出：閃爍或減弱的燈光、間歇性地停止和啟動(dòng)電器或物品，以及柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的聲音減少都是功率降低和可能過載的跡象，過熱：如果柴油發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，如果感覺柴油發(fā)電機(jī)發(fā)出異常高的熱量，或者柴油發(fā)電機(jī)變得異常響亮，則可能是過熱，這可能導(dǎo)致功率上升并損壞插入的設(shè)備！

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過載運(yùn)行，因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。