若柴油向外噴出，說明輸油泵工作正常;如不噴油或噴油不暢，則說明輸油泵不工作或工作不良，起動轉速低，對于手搖起動的西安柴油發電機來說，應逐漸加大轉速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內有正常的壓縮，如果減壓機構調整不當或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費力，其特點是曲軸轉到某一部位就轉不動了，但能退回來，而對于使用電起動機的柴油機，如果起動轉速極其緩慢，大多系起動機無力，并不說明柴油機本身有故障。

柴油發電機組的排煙管出口，經波紋管與排煙引管柔性連接，排煙引管與水平煙道、煙囪相連，排煙引管上應設置消聲器，每臺柴油機的排煙引管和消聲器均應單獨配置，不得合用，水平煙道一般應保持百分之0，3~百分之0，5的坡度，在水平煙道的低凹點和煙囪底部應設置水封或泄水管道（配閥門)，以排除煙氣的凝結水，水平煙道和煙囪均應考慮熱力補償措施，當不具備自然補償條件時，應設置補償器，煙道系統和煙囪應配置防靜電裝置和避雷裝置。

柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等，若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查明原因排除故障，柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行，因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障后再運行。