具體可以從以下三個(gè)方面考慮，備用電源，備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍配置發(fā)電機(jī)組作應(yīng)急發(fā)電使用，柴油發(fā)電機(jī)組控制器是一種能夠?qū)崿F(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組物理量、發(fā)電機(jī)組物理量、柴油機(jī)的啟動(dòng)、啟動(dòng)、停止、啟動(dòng)、啟動(dòng)、停止、檢測(cè)和轉(zhuǎn)換的調(diào)節(jié)器電力負(fù)荷、發(fā)電機(jī)組保修、故障診斷、遠(yuǎn)程通訊遠(yuǎn)程測(cè)量控制實(shí)際運(yùn)行、遠(yuǎn)程控制等。

機(jī)油濾清器堵塞，機(jī)油濾清器的作用是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，避免雜物對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成危害，如果機(jī)油濾清器堵塞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油流通不暢，從而引起機(jī)油壓力下降，機(jī)油液位過(guò)低，機(jī)油液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵吸取的機(jī)油不足，從而導(dǎo)致機(jī)油傳遞到各個(gè)部位不足，使機(jī)油壓力下降，機(jī)油壓力過(guò)低的解決辦法，更換機(jī)油泵，一旦機(jī)油泵故障，必須更換新的機(jī)油泵，機(jī)器加工：對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的各種部件進(jìn)行加工和組裝，包括內(nèi)燃機(jī)、機(jī)座、軸承、風(fēng)扇、飛輪和剎車系統(tǒng)等。

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng)，接地裝置是否可靠等，若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振動(dòng)加劇，噪聲增大和出現(xiàn)異味，必須盡快停機(jī)，查明原因排除故障，柴油發(fā)電機(jī)組由于負(fù)荷過(guò)大，電壓過(guò)低或被帶動(dòng)的機(jī)械卡滯等都會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)載運(yùn)行，因此，柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動(dòng)的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。